Der Umbau meines K.I.T.T.

Bei den Dreharbeiten für "Cup of Joe" im Februar in Berlin ist durch starken Wind während einer Drehpause leider ein Regenschirm auf der Motorhaube von K.I.T.T. gelandet. Das Ergebnis waren 3 tiefe Kratzer in der Front und der Motorhaube des Wagens, die leider so tief waren, dass Front und Haube komplett neu lackiert werden mussten.

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Vor 18 Jahren habe ich K.I.T.T. komplett neu lackieren lassen. Und auch wenn er auf den ersten Blick noch super aussah, bildete sich inzwischen wieder einiges an Rost, so dass eine Neulackierung notwendig wird.

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Ich habe K.I.T.T. für eine teilweise Neulackierung in die Lackierei gegeben. Im ersten Schritt wurden die Rear Side Deflectors, die Rückleuchten und die Heckstoßstange entfernt und die rostigen Stellen grob angeschliffen.

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K.I.T.T. hat die Halle gewechselt. Inzwischen sind die rostigen Stellen komplett freigelegt und der Rost fast komplett entfernt.

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Die Vorbereitung zur Neulackierung geht weiter: K.I.T.T. wurde inzwischen abgeklebt und gefillert.

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Die Vorbereitung zur Neulackierung geht weiter: K.I.T.T. wurde inzwischen gefillert und grundiert.

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K.I.T.T. wurde inzwischen komplett lackiert. Nun müssen nur noch die Anbauteile wieder angebracht werden.

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K.I.T.T. wurde inzwischen wieder komplett zusammengebaut (Heckstoßstange, Rear Side Deflectors, Rücklichter, Sidemarker, Blinker) und ich konnte ihn wieder aus der Lackiererei abholen.

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